AG TRANSPORT | Přezkoumání systému managementu 2025

Manažerský souhrn

Zhuštěný závěr pro vedení, auditora a vlastníka společnosti.

Hlavní závěr roku 2025

Rok 2025 znamená pro společnost výrazné posílení ekonomické výkonnosti, potvrzení funkčnosti certifikovaného systému managementu a kvalitativní posun v datovém řízení EMS. Firma dosáhla tržeb 321,3 mil. Kč, EBITDA 59,8 mil. Kč, zisku po zdanění 47,6 mil. Kč a provozního cash flow 57,0 mil. Kč. Z pohledu integrovaného systému je důležité, že audit ISO 9001 dne 23.10.2025 skončil bez potřeby nápravných opatření a že aktualizované enviro podklady předané dne 10.03.2026 headline hodnoty roku 2025 potvrdily.

Firma dosáhla tržeb 321,3 mil. Kč, EBITDA 59,8 mil. Kč, zisku po zdanění 47,6 mil. Kč a provozního cash flow 57,0 mil. Kč.

Z pohledu integrovaného systému je důležité, že audit ISO 9001 dne 23.10.2025 skončil bez potřeby nápravných opatření a že environmentální část již stojí na souvislých trendech spotřeby vody, energií a pohonných hmot.

Co je pro rok 2026 nejdůležitější

formálně zapracovat klimatickou změnu jako relevantní otázku do kontextu, EMS i BOZP,
udělat z uhlíkové stopy pravidelný manažerský ukazatel, nikoli jednorázový výpočet,
udržet maržovou disciplínu a kapitálovou stabilitu po silném roce 2025,
řídit zákaznickou koncentraci a současně posilovat dlouhodobé vztahy s klíčovými partnery,
po vydání nové ISO 14001 a revize ISO 9001 provést okamžitou gap analýzu.

Audit: No Action Required Právní registry: aktualizovány ADR 2025: netýká se CO₂ reporting: rozvojová priorita 2026

Aktuální ISO normy a jejich dopad na firmu

Změny Amd 1:2024 mají praktický dopad hlavně na klimatickou relevanci, kontext organizace a požadavky zainteresovaných stran.

ISO 9001:2015/Amd 1:2024

Nově je nutné posoudit, zda je klimatická změna relevantní otázkou pro kontext organizace, a zda zainteresované strany mají požadavky související s klimatem.

Dopad na AG TRANSPORT: klimatem podmíněné vlivy se mají promítnout do kontextu, zákaznických požadavků, rizik a do přezkoumání vedením.

ISO 14001:2015/Amd 1:2024

Doplnění je stejné, ale pro EMS má přímější význam: organizace má vyhodnotit relevantnost klimatu na zdroje, emise, cíle a provozní připravenost.

Dopad na AG TRANSPORT: uhlíková stopa, spotřeba paliv a energií, environmentální incidenty a krizová připravenost jsou pro firmu zjevně relevantní.

ISO 45001:2018/Amd 1:2024

Klimatická změna vstupuje i do systému BOZP. Auditor bude očekávat, že firma zohlední klimaticky podmíněná rizika práce.

Dopad na AG TRANSPORT: horko, vítr, bouřky, únava řidičů a meteorologická omezení jeřábových operací je vhodné řídit explicitně.

Manažerské vyhodnocení

AG TRANSPORT není povinen vytvářet samostatný „klimatický program“ jen proto, že byly vydány dodatky Amd 1:2024. Musí však umět doložit, že klimatickou změnu posoudil. Na základě struktury podnikání, spotřeby dieselového paliva, citlivosti na ceny energií, provozu v dopravě a jeřábových službách i na základě očekávání zákazníků je závěr této zprávy jednoznačný: klimatická změna je pro společnost relevantní otázkou.

K březnu 2026 je zároveň vhodné sledovat dvě navazující změny: ISO 14001:2026 je podle ISO ve stavu „International Standard under publication“ s publikací plánovanou na 2026-04; nový dokument má přinést vyšší srozumitelnost, silnější vazbu EMS na strategický směr organizace a důraz na klima, biodiverzitu a zdrojovou účinnost. Revize ISO 9001 pokračuje jako ISO/DIS 9001 s očekávaným vydáním v září 2026. Pro rok 2025 ještě nejde o závazný implementační požadavek, ale o téma pro včasnou gap analýzu po oficiálním vydání.

Kontext organizace, zainteresované strany a strategické souvislosti

Společnost působí v mezinárodní dopravě, jeřábových službách, vazačství a těžké/nadrozměrné dopravě. Kontext je třeba hodnotit současně obchodně, provozně, environmentálně i personálně.

Silné stránky a příležitosti

rodinné zázemí a stabilní vedení firmy,
vlastní flotila, vlastní servis a technické zázemí,
široká odborná kompetence v dopravě a jeřábových službách,
opakované zakázky od významných průmyslových zákazníků,
reálný prostor pro vyšší datovou vyspělost EMS a CO₂ reportingu.

Rizika a tlakové faktory

nedostatek řidičů a kvalifikovaných provozních profesí,
citlivost na ceny paliv, energií a AdBlue,
koncentrace zakázek na několik velmi významných zákazníků,
provozní omezení způsobená počasím a dostupností techniky,
budoucí tlak zákazníků a trhu na transparentnější ESG data.

Organizační struktura a odpovědnosti

Organizační struktura odpovídá provozní povaze firmy. Kritické jsou vazby mezi vedením, dispečinkem, servisem, BOZP, EMS a ekonomickým řízením.

Dopad klimatické relevance: extrémní počasí, citlivost na provozní náklady a zákaznické požadavky mají dopad napříč organizací, nikoli jen na EMS. Proto je vhodné pracovat s klimatem jako s průřezovým manažerským tématem.

Analytické zhodnocení kontextu

Firma je postavena na kombinaci odbornosti, techniky a dlouhodobých vztahů. Její odolnost nezávisí na jediné proměnné, ale na souhře personální stability, spolehlivosti techniky, cenové disciplíny a kvality zákaznické péče. Klimatická změna do tohoto kontextu vstupuje přes ceny paliv a energií, extrémní počasí a přes rostoucí požadavky trhu na emise a transparentnost dat.

Ekonomický vývoj 2016–2025

Metodická poznámka k roku 2025. Ekonomická data uvedená pro rok 2025 představují předběžný manažerský pohled k 31.12.2025. V okamžiku zpracování zprávy ještě nebyly v plném rozsahu zaúčtovány účetní odpisy majetku. Pro auditní interpretaci je proto vhodné chápat ukazatele roku 2025 jako pracovní verzi pro management review. Po uzavření účetní závěrky a po jejím ověření externím auditorem bude vydána aktualizovaná verze zprávy.

Desetiletý vývoj potvrzuje, že rok 2025 je zlomovým obdobím směrem k vyšší ziskovosti, hotovostní tvorbě a kapitálové stabilitě.

Tržby 2025

321,3 mil.

meziročně +20,2 %

EBITDA marže

18,6 %

EBITDA 59,8 mil. Kč

Zisk po zdanění

47,6 mil.

nejvyšší hodnota řady 2016–2025

Provozní cash flow

57,0 mil.

silná hotovostní tvorba

Hlavní ekonomické ukazatele 2016–2025

Po poklesu v letech 2020–2024 firma v roce 2025 obnovila růst a současně posílila EBITDA i přidanou hodnotu.

Výsledek hospodaření a provozní cash flow

Zlepšení výsledku je podpořeno hotovostní tvorbou; nejde jen o účetní efekt.

Likvidita 2016–2025

Likvidita klesla z mimořádných hodnot let 2023–2024, ale zůstává bezpečná a stabilní.

Kapitálová stabilita 2016–2025

Zadluženost v roce 2025 klesla na 30,6 % a samofinancování vzrostlo na 67,6 %.

Počet pracovníků a produktivita

Výkon firmy v roce 2025 neroste jen přes počet lidí, ale i přes vyšší produktivitu.

Analytické zhodnocení ekonomického období

Rok 2025 znamená výrazný návrat k ekonomické síle. Tržby vzrostly o 20,2 %, EBITDA dosáhla 59,8 mil. Kč a zisk po zdanění 47,6 mil. Kč. Ještě důležitější je, že provozní cash flow činilo 57,0 mil. Kč a kapitálová struktura je výrazně zdravější než v předchozích letech. Strategickým cílem má být přeměnit tento silný rok ve standard, nikoli ve výjimku.

QMS, zákazníci, dodavatelé a obchodní portfolio

Zákaznická stabilita a kvalita dodavatelského řetězce zůstávají silnou stránkou firmy. Současně je patrná vysoká důležitost několika klíčových zákazníků.

Zákaznické vnímání

Externí audit uvádí, že zákaznický dotazník za rok 2025 byl vyhodnocen na vzorku 53 zákazníků a více než 91 % respondentů hodnotilo poskytované služby nadprůměrně. Z pohledu QMS jde o důležitý důkaz, že systém managementu podporuje skutečný výkon v očích zákazníka.

Manažerský význam: vysoká spokojenost je konkurenční výhodou, ale zároveň vytváří závazek udržet reakční rychlost, odbornou úroveň a provozní spolehlivost i při růstu výkonu.

Dodavatelská základna

Top dodavatelé jsou koncentrováni kolem paliv, fleetových služeb, servisu a finančních služeb. Průměrná souhrnná známka hodnoceného souboru dodavatelů dosáhla 1,69 dle obratu a 1,96 dle četnosti využití.

Manažerský význam: dodavatelský řetězec nevykazuje v dodaných podkladech mimořádné selhání, ale je strategicky citlivý na ceny paliv, dostupnost techniky a rychlost servisu.

Top 5 odběratelů – doprava 2025

Pět největších zákazníků v dopravě představuje přibližně 45,0 % celkových tržeb firmy.

Top 5 odběratelů – jeřáby 2025

Pět největších zákazníků v jeřábovém segmentu představuje přibližně 31,3 % celkových tržeb firmy.

Top 5 dodavatelů dle obratu 2025

Nejvýznamnějšími dodavateli jsou především partneři spjatí s palivy, fleetem a servisem.

Kontrola ziskovosti vzorku spedice 2025

Vzorek spedičních přeprav vykazuje kladnou marži ve všech čtvrtletích; čtvrté čtvrtletí bylo nejmaržovější.

Analytické zhodnocení QMS a portfolia

QMS stojí na reálné spokojenosti zákazníků a na opakovaných zakázkách. To je velmi silný signál. Současně je zřejmé, že firma stojí na několika velkých zákaznických vztazích, což je výhoda i riziko. Strategicky je proto správné kombinovat hlubokou péči o klíčové zákazníky s průběžnou diverzifikací obchodního portfolia.

Environmentální management 2019–2025

Aktualizované enviro podklady předané 10.03.2026 potvrdily headline ukazatele roku 2025. EMS lze hodnotit na základě dat, nikoli jen popisně; současně byla zpřesněna metodika zejména u nákupu olejů.

Ukazatel	Rok 2025	Trend vs. 2024	Manažerské čtení
Voda	288 m³	-23,4 %	výrazné snížení spotřeby
Elektřina	50,879 MWh	-5,9 %	pokračující klesající trend
Plyn	76 121 kWh	6,9 %	mírný meziroční nárůst
PHM celkem	1 318 058 l	-1,0 %	objemově stabilní vůči roku 2024
AdBlue	75 951 l	6,6 %	mírný nárůst při stabilním provozu flotily
Tonery	12 279 Kč	-46,9 %	výrazně nižší náklady
Oleje – nákup	500 946 Kč	-26,7 %	pokles nákladu; zdroj nyní odděluje 8 225 l a 523 kg, pro trend je vhodnější cena než objem

Voda 2019–2025

Spotřeba vody v roce 2025 meziročně výrazně klesla; aktualizovaná data zároveň potvrzují růst jednotkové ceny na 54,7 Kč/m³.

Elektřina 2019–2025

Elektřina dlouhodobě klesá a aktualizovaná data potvrzují i meziroční pokles průměrné ceny na 7,684 Kč/kWh.

Plyn 2019–2025

Objem plynu se pohybuje v nižším pásmu než v letech 2021–2022; meziročně je patrný jen mírný nárůst, zatímco jednotková cena klesla na 2,043 Kč/kWh.

PHM 2019–2025

PHM jsou hlavním environmentálním i ekonomickým tématem EMS; objem je proti roku 2024 stabilní, ale průměrná cena vzrostla na 31,25 Kč/l.

AdBlue 2019–2025

AdBlue kopíruje provozní náročnost moderní dieselové flotily; v roce 2025 vzrostl objem i jednotková cena na přibližně 7,00 Kč/l.

Environmentální incidenty a CAPA disciplína

V podkladech je zachycen minimálně jeden environmentálně relevantní provozní incident (únik oleje v Altenglan). Po aktualizaci enviro souborů je vhodné navázat i metodickou konsistencí CAPA: u podobných událostí vést jednu jasnou důkazní stopu s popisem okamžitého opatření, odpovědnosti za uzavření a ověřením, že se situace neopakuje.

Intenzita spotřeb 2025

Na jednu evidovanou osobu připadá přibližně 3,0 m³ vody, 0,53 MWh elektřiny a 793 kWh plynu ročně. Tyto ukazatele jsou vhodné pro budoucí interní benchmarking.

Analytické zhodnocení EMS

Největším pozitivem roku 2025 je přechod od převážně textového hodnocení EMS k datově podloženému řízení. Aktualizované enviro podklady z 10.03.2026 headline hodnoty roku 2025 potvrdily, voda i elektřina meziročně klesly, plyn a AdBlue mírně vzrostly a paliva zůstala objemově stabilní. Pro auditora je to velmi silný signál vyspělosti. Současně je zřejmé, že dominantním environmentálním tématem firmy zůstává mobilní technika a související spotřeba dieselového paliva.

Uhlíková stopa společnosti

Do zprávy je poprvé zařazen screeningový baseline uhlíkové stopy založený na skutečně doložených aktivitních datech za rok 2025.

Zdroj	Aktivitní data 2025	Faktor	Výsledek
Diesel	1 302 743 l	2,689 kg CO₂ / l	3 503,4 t CO₂e
Benzín	15 315 l	2,348 kg CO₂ / l	36,0 t CO₂e
Plyn	76 121 kWh	screening 0,183 kg CO₂e / kWh	13,9 t CO₂e
Scope 1 celkem	—	—	3 553,3 t CO₂e

Metodická poznámka

Výpočet je vytvořen jako manažerský screeningový baseline v duchu GHG Protocol Corporate Standard a ISO 14064-1. Scope 1 je kvantifikován z doložené spotřeby dieselu, benzínu a plynu.

Scope 2 (nakoupená elektřina) je v systému již sledována objemově, ale přesná konverze do CO₂e bude v dalším kroku formalizována po schválení reportingového přístupu (location-based / supplier-specific) a používaných faktorů. Tento postup je auditně korektní a transparentní.

Klíčový závěr: přibližně 98,6 % přímých emisí Scope 1 vzniká spalováním dieselu. Hlavní redukční potenciál proto neleží v kancelářských drobnostech, ale v hospodárnosti provozu vozidel a jeřábů.

Struktura přímých emisí Scope 1

Diesel je naprosto dominantním zdrojem přímých emisí.

Co auditora zaujme pozitivně

Organizace nejen prohlásila, že klimatická změna je relevantní, ale současně již pracuje s konkrétními provozními daty a s prvním emisním baseline.

Co je vhodné doplnit

Scope 2 metodiku, pravidelnou měsíční aktualizaci CO₂ dashboardu, flotilové ukazatele km / mth a později i vybrané Scope 3 podle potřeb zákazníků.

Manažerský význam

Předběžná emisní intenzita Scope 1 odpovídá přibližně 11,1 t CO₂e na 1 mil. Kč tržeb, což poskytuje užitečný interní benchmark pro další roky.

Analytické zhodnocení uhlíkové stopy

Zařazení uhlíkové stopy významně zvyšuje důvěryhodnost EMS i připravenost firmy na budoucí požadavky zákazníků. Z prvního baseline je zřejmé, že rozhodující bude práce s efektivitou provozu, vytížením techniky, plánováním tras, technickým stavem vozidel a transparentním měsíčním reportingem. Přesně to je oblast, kterou lze v roce 2026 rychle posunout bez zásadní administrativní zátěže.

BOZP, právní soulad a provozní bezpečnost

BOZP systém je stabilní, bez signálu systémového zhoršování. Do budoucna je vhodné více propojit BOZP s meteorologickými a klimaticky podmíněnými riziky.

Stav systému BOZP

Monitorované ukazatele BOZP potvrzují cíl udržet trend bez pracovních úrazů vyžadujících pracovní neschopnost, pravidelně školit zaměstnance, vést revize a kontroly infrastruktury a aktualizovat registr právních a jiných požadavků.

Právní soulad: vyhodnocení souladu s právními požadavky BOZP a PO neindikuje systémové porušování povinností. Právní registry byly aktualizovány 21.01.2026.

Klima a BOZP

V návaznosti na ISO 45001:2018/Amd 1:2024 je vhodné explicitně zahrnout rizika vysokých teplot, větru, bouřek, silného deště, únavy řidičů a omezení jeřábových operací při nepříznivém počasí.

Doporučení: posílit meteorologické briefingy, práci s přestávkami, hydratací a pravidly pro pozastavení rizikových činností v terénu.

Sledované přestupky TAGRA 2025

Za rok 2025 je evidován jediný sledovaný případ, a to v prosinci.

Analytické zhodnocení BOZP

BOZP systém je v celkově stabilním stavu. Další stupeň vyspělosti nespočívá v „hašení neshod“, ale v posunu k preventivní analytice: lepší práce s near miss, propojení BOZP s meteorologickými podmínkami a systematické vyhodnocování provozních mikrotrendů.

Citlivost a důvěrnost údajů

Pravidla nakládání s reportem a doporučený režim sdílení.

Řízené použití dokumentu

Tento report obsahuje obchodně citlivé informace, zejména o tržbách, ziskovosti, koncentraci odběratelů, dodavatelské základně, personální kapacitě, spotřebách zdrojů a o provozních ukazatelích. Dokument je určen pro interní použití vedením společnosti, vlastníky, pověřenými pracovníky a pro certifikační nebo auditorské účely v režimu mlčenlivosti.

pro externí sdílení mimo auditní a vlastnický okruh se doporučuje redigovaná verze
zvláštní obezřetnost je vhodná u tabulek top zákazníků, top dodavatelů a maržových rozborů
citlivost dat nesnižuje auditní použitelnost dokumentu, pouze vyžaduje kontrolovanou distribuci

Celkové vyhodnocení a rozhodnutí vedení

Integrovaný systém managementu je k 31.12.2025 vhodný, přiměřený a účinný. Další krok spočívá v jeho posunu do vyšší datové a strategické vyspělosti.

Oblast	Hodnocení vedení	Komentář
Externí audit a certifikace	splněno	externě potvrzená způsobilost systému, bez potřeby nápravných opatření
Zákaznická orientace	splněno	vysoká spokojenost a stabilní portfolio klíčových zákazníků
Právní soulad	splněno	aktualizované registry a bez systémové neshody
EMS a trendová data	splněno s rozvojem	zásadně silnější datová základna než v minulosti
BOZP a provozní prevence	splněno	stabilní stav bez signálu trendového zhoršení
Ekonomická výkonnost	výrazně splněno	rok 2025 je jednoznačně nejlepší za sledované období
Uhlíková stopa	nově zavedeno	baseline zpracován, další formalizace naváže v roce 2026

Rozhodnutí vedení pro rok 2026

formálně potvrdit klimatickou změnu jako relevantní otázku v registru kontextu a zainteresovaných stran
zavést měsíční CO₂ dashboard z dat PHM, AdBlue, plynu a elektřiny
doplnit flotilové KPI typu km / mth / litry na jednotku výkonu
po oficiálním vydání ISO 14001:2026 a finální revize ISO 9001 provést gap analýzu
udržet maržovou disciplínu a řídit koncentraci klíčových zákazníků
sjednotit CAPA důkazy k environmentálním incidentům a provozním odchylkám
posilovat BOZP preventivní opatření navázaná na meteorologické podmínky

Závěrečný manažerský komentář

Rok 2025 ukázal, že společnost má potenciál být současně ekonomicky výkonná, provozně stabilní a auditně přesvědčivá. Největším dalším krokem není oprava systému, ale jeho posun do vyšší úrovně řízení — s větším využitím dat, trendů, uhlíkové stopy a strategického pohledu na změny ISO norem.

Tato HTML verze je koncipována jako manažerský dashboard i jako profesionální podklad pro auditní jednání.

Poznámka k ekonomickým datům 2025

Citlivost a distribuce dokumentu